DOSSIER TECHNIQUE D’ATELIER • NUMÉRO 04

comment naît une board rØkt. :

de l'érable au spot.

PARIS / OSLO • 6 MIN DE LECTURE • AUTOMNE / HIVER 2026

RØKT. Archives

« Une planche de skate n’est pas un assemblage de contreplaqué quelconque. C’est un ressort de tension mécanique programmé pour encaisser l’impact et restituer l’énergie pure du pop. »
Éléments d’un skateboard présentés lors de sa construction et de son assemblage

chapitre 01

sourcing : québec & norvège

LE CHOIX DE L’ÉRABLE DUR

Tout commence dans les forêts boréales du nord du continent américain. L’arbre retenu est l’érable à sucre (Acer saccharum), récolté exclusivement en période hivernale lorsque la sève est dormante. Sous ces latitudes glaciales, la croissance est d’une lenteur extrême : les anneaux du tronc se resserrent, conférant au bois une densité et une élasticité incomparables.

Chaque tronc sélectionné est débité en placages fins de 1,1 mm à 1,5 mm d’épaisseur. Nous trions chaque pli manuellement : les plis extérieurs (face et dos) privilégient le fil droit pour résister aux fissures, tandis que les plis croisés internes assurent la rigidité torsionnelle face aux réceptions les plus violentes.

« Si la matière première n’a pas connu le gel boréal, la planche perd son claquement au bout de trois semaines de curbs. Nous ne transigeons jamais sur la provenance de nos grumes. »

— HÅKON L., MAÎTRE PROTOTYPISTE RØKT. OSLO

Cette technique garantit que chaque skate possède exactement le même galbe millimétrique, la même hauteur de nose et le même angle de tail, qu’il s’agisse de la première ou de la millième pièce produite.

Gros plan d’un skateboard en grind sur l’arête d’un module en béton marqué par l’usage

chapitre 02

presse hydraulique & galbe

LE SINGLE DECK PRESS : ZÉRO COMPROMIS

Contrairement à la production de masse qui empile cinq ou six planches dans le même moule, chaque plateau RØKT. est pressé seul dans son empreinte en acier usiné CNC. C’est la méthode dite Single Deck Press.

ARCHITECTURE DU NOYAU RØKT. (7 PLIS D’ÉRABLE CANADIEN)

Pli 1 : Pli supérieur poncé (Grip side)

1.2 mm

Pli 2 : Pli croisé teinté rouge RØKT.

1.1 mm

Plis 3, 4, 5 : Cœur structurel haute élasticité

3 x 1.3 mm

Pli 6 : Pli croisé de renfort anti-délamination

1.1 mm

Pli 7 : Pli inférieur sérigraphié (Bottom graphic)

1.3 mm

chapitre 03

le crash test urbain

L’ÉPREUVE DU BÉTON

Une fois façonnée et poncée à la main, la planche quitte l’établi pour son véritable baptême : la rue. Nos riders de team à Paris, Copenhague et Oslo soumettent les prototypes à des sessions intensives de plusieurs semaines.

Impacts sur cornières d’acier rouillé, réceptions lourdes en bas de séries de marches, friction sur béton brut : nous mesurons l’usure des arêtes et la résistance du biseau. Ce n’est que lorsque le plateau conserve son pop intact après 40 heures de ride intensif qu’il reçoit le poinçon officiel RØKT.

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